CBR1100XX~スーパーブラックバードインプレッション


Posted by noise

ホーネット250

HONDAのフラグシップCBR1100XX。
世界最高性能をコンセプトに作り上げられた世界のホンダが誇るフラグシップ。
200km/hをタンデムで快適クルージングできる脅威の快適性と扱いやすいエンジン特性が自慢だが、直線番長としてハヤブサ、ZZR1400と並べられる。そして並べられるとちょっと負ける。
唯一の2軸バランサー搭載車として振動皆無の超性能バイクではあるが、上記2車種に敗北しモデルチェンジする事無く販売終了。
大きく初期型(キャブ車)と後期型(FI車)に分かれる。

そんなバイク ブラバです。

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インプレの(・∀・)イイ!!と(・A・)イクナイ!!

(・∀・)イイ!!
流行に乗らなかったスタイル
古臭いほど古臭くなく、奇抜と言えるほど先進的ではないスタンダード

どこからでもどこまでも回る安心快適パワフルエンジン。パワーに不足なく、不快な振動もない。
ド肝をブチ抜く制動能力。300km/hで走れるバイクは300km/hで止まる事の出来るバイクなんだと思った。
そしてとても頑丈
(・A・)イクナイ!!

重い。デカい。

なにをするにもカウルを外してから

我がブラバ

マフラーがDevilに変わってます。大きな理由は重量減。ブラバは2軸2次バランサが付いているおかげでZZR1400やブサより重い…フルエキで社外に交換すると10kg近く軽量化する事ができる。
目的が重量減なので、当然1本出しに変更。集合方式は4-2-1
排気方式なのか元がトルクフルだからか、トルクが細くなったりは感じなかったな。
まぁパワーの有り余ってるバイクだし…


あと大きな変更点はテールのアンダーカウルが社外(海外産)に変わってるくらい。
前期のブラバはhornet250と同じテール。後期は大きくなっただけで、とてもお洒落な外観とは言い難い(; ・`д・´)LEDのモノがあったので、遠くはキャリホルニア~から取り寄せてみた。(残念ながら廃番)


乗ってみてよ!ブラバさん

ポジションは意外と快適。自分的には初めての大型だったけど、女の子のファーストバイクにも選ばれるくらい乗りやすい。重いけど
乗り出せばまったく重さを感じさせず、CB400SFと同じ感覚で乗せてくれるのはさすがはホンダさんと言うところ。
家から2kmの通勤に毎日使ってたら原付感覚になった。恐ろしい事です(*^^*)ポッ

バーハンで乗りたいならCBRである必要はないと思う。

女性からのインプレ

女性ライダー重ぉぉ(;´Д`)
走り出したらまぁ乗れるが、つま先でこの重さは不安の塊。
跨ぎながらの取り回しは不可能。
私の身長ではポジション遠い。

タンデム時はとても快適。つい後ろで寝てしまふ~
但し、サスが硬い

ホーネットカスタム歴